2024年北京摩展出现了相等情理情理的一幕，总计展会怜惜度最高的展台不再是良马、成功或KTM，而是主攻越野车和皮卡车的汽车制造商长城汽车；因其带来了驱散现在环球惟一搭载水平对置八缸发动机加八挡双聚散自动变速器何况还带倒挡的顶级重型巡航车，不错说现在的量产车里任谁亦然至高无上。
但是笔者行为资深摩托车醉心者也不错果敢的作念出一个预测：
长城灵魂八缸摩托车的价钱不会低，门槛价会在20万元以上。
是以这台车不是一般摩托车醉心者努悉力就能上的作品，即便有有余的预算也基本齐不舍得，我等于其中之一。不外还有一辆车老是努悉力还能买得起，要点是也约略舍得买的重型巡航车，这辆车等于奔达燎700 Pro。
先来看图片：
图1.长城灵魂摩托车
图2.奔达燎700 Pro
两车的格调完满不同，长城灵魂摩托是措施巡航车，奔达燎700 Pro则是Bobber格调的守旧巡航；不外摩托车的气质完满取决于车主的思象力，惟有动手智力强，奔达燎700 Pro也不错改装成格外的格调，无非是三箱加一些外饰件，虽然在确立方面虽然够不上长城灵魂摩托车的措施。
关联词这台车的售价如故4.68万元，Pro版块并莫得提升售价。
客不雅评价奔达燎700 Pro亦然物超所值的，因其搭载的是一台直列四缸发动机，在摩托车里四缸机的评价与汽车的四缸机完满不同；四缸摩托车至少格外于搭载六缸发动机的汽车，而搭载八缸发动机的摩托车则格外于V12/W12。是以奔达燎700 Pro的发动机总成不错给出好评，其69kW/63N·m的能源参数也算可圈可点，最高时速为195km/h。
确立亮点：
双腔空气气囊弹簧减振
电动折叠射灯
BCD智能车联网
300/35 R18规格后轮，130/70 R19规格前轮
布雷博（Brembo）制动器和HYB减振器
等。
提到奔达燎700思来大大批摩友齐会联思到其尺寸夸张的后轮，300毫米宽度的后轮越过了一系列高性能轿跑车的轮胎规格，视觉遵守格外具备冲击力；但这台车并不顽劣，其前轮尺寸合理，操控如故相比天真实。
要点是其给与的双腔空气气囊弹簧是不错治愈高度和硬度的，关联词最坚苦的如故“中置单减震”的设定，绝大大批守旧巡航车给与后置双减震，但是双减震别离一语气车身的两个锚点，车辆在转换的时期对傍边两侧减振产生的冲击力是有各别的，是以车身姿态并阻滞易端正。
反之，中置单减震则能幸免两侧不同作使劲关于车身姿态端正的干豫，这等于绝大大批仿赛车、拉力车、街车等车型齐给与后置单减震的原因，同期亦然奔达燎700 Pro的操控感不会差的原因。
回想：
奔达燎700 Pro是现在看来准重型巡航车里性价比最高的选项，不外有些摩友觉得QJ闪600的性价比更高，因其售价仅仅35999元；但是这台车最初给与了后置双减震，其次发动机的排量也要小一些，再次则是操控感和视觉冲击感也略弱，是以两车莫得可并行，闪600无非是V型四缸发动机相比个性。
至于奔达摩托的品控就未几照料了，主不雅上不错给出好评，近几年的奔达摩托越过很显著，系列量产车的热销也足以讲明问题。
