【CNMO科技音信】丰田汉兰达当作首款在中国累计销量讲理百万台的大中型SUV，汉兰达在阛阓上的地位一度无东说念主可撼。关联词，跟着新能源车的崛起和阛阓竞争的加重，这款畴昔的“神车”如今却跌落神坛，销量阻挡下滑。

近期，有报说念称，北京丰田4S店的销售东说念主员纷繁在外交平台上保举旧款汉兰达，优惠幅度高达8万元，裸车价仅需18.8万元，且现车填塞。这一雄壮的优惠力度，足以看出丰田为了救济汉兰达的销量而作念出的勤快。关联词，即便有这么的优惠，问询和下单者依旧寥如晨星。

有关报说念

据丰田近日公布的数据，其在环球限制内的产销一经运动3个月出现下滑，其中中国阛阓销量着落幅度更是高达27%。而汉兰达当作丰田在中国阛阓的蹙迫车型之一，其销量下滑的情况尤为严重。凭证公开数据，2022年汉兰达年销量为85835辆，到了2023年更是降至73437辆。而本年1-4月，汉兰达的平均月销量仅为5582辆，瞻望2024年全年的销量将不及7万辆，与2019年巅峰技术的销量比拟，下滑幅度高达30%以上。

汉兰达也曾的色泽与其在阛阓上的定位密不行分。当作一款大7座SUV，汉兰达凭借其宽广的车内空间、懒散的乘坐体验、出色的能源建立和安全系统获得了耗尽者的怜爱。关联词，跟着阛阓竞争的加重和耗尽者需求的变化，汉兰达的上风缓缓谴责。一方面，国产新能源车在续航里程、智能化和性价比等方面阻挡晋升，眩惑了越来越多的耗尽者；另一方面，汉兰达本人的口碑也出现了问题，如新款车型订价过高、建立辞别理等，齐导致了耗尽者的不悦和流失。

丰田方面天然提倡了“要卷先卷品性”的标语买球·(中国)APP官方网站，试图通过晋升居品品性来挽回阛阓，但实质成果并不昭着。