连年来买球·(中国)APP官方网站，汽车阛阓的内卷进程公共也皆有目共睹，就拿这款东风风神L7来说，其四肢一款定位紧凑级尺寸的插混SUV，给到了12.89万元起售的价钱，以及初学即标配的智能化成就等等。不仅如斯，首搭马赫电混能源系统也为其带来了更好的燃油经济性，以及能耗浮现和能源性能。与此同期，在最近这段时分咱们也去试驾体验了一番这台风神L7，是以底下就让我为公共共享一下对于这台车的践诺浮现到底怎样，望望能不可匡助到念念要购车的你。

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咱们先从能源部分来看，风神L7这台车所采纳的马赫电混能源系统包含了1.5T发动机，以及前置单电机、4挡DHT变速器和磷酸铁锂电板。不仅如斯，风神L7这台车的系统笼统功率达到了265kW，笼统扭矩达到了615N·m。同期也等于因为风神L7具备了出众的能源参数，在践诺驾驶经过当中，你也利害察觉到这台车不仅在起步初期能源反映快，而况在中后段加快时间相同可以得回比较足够的能源储备。

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另外从风神L7的续航才调上来看，该车型提供的电板容量最高达到了30.3kWh，纯电气象下可以行驶205公里（CLTC）。关联词在经过咱们践诺测试之后，这台风神L7从满电气象启动行驶，当车机上显现咱们依然行驶了205公里之后，剩余的电量尽然还利害复旧85公里的续航，这严重的反向虚标政策也算是让东风集团玩理会了。更离谱的是，通过多家媒体给出的讯息来看，他们把风神L7的笼统续航开到了2054公里，比较官方报出1500公里相同出入甚远，可以说东风风神的官方确乎很保守。

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再等于试驾途中的体验感受，先说杂音完了问题，风神L7的1.5T发动机在介入责任时，并莫得让我感受到太过明显的调动，而况整车对于外界的风噪过滤的如故比较透澈的，在同级车型当中也属于精良水平。另外皮底盘悬架方面，风神L7的底盘属于偏软但又带有一点韧性的设定，举例它在通过一些缓冲较大的路段时，利害很好的拉住车身，从而减小车身踟蹰的频率。关联词在通过大曲率的弯谈，以及迫切变谈时，车身的举座性并不彊，同期也有比较明显的侧倾风景。

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至于外不雅筹划层面，风神L7的筹划并不丑，相同是当卑鄙行的从简前锋感，举例前脸给到了阻滞式的中网，以及市欢式的头灯组和普及年青通顺氛围的导风槽。来到车身侧面，又可以看到新能源车皆在用的消灭式门把手，同期双拼色的车身涂装，以及相对更长的车头和更低的车身，相同利害营造出明显的时间感。除此以外，风神L7的尾部也有年青用户比较心爱的筹划，举例车尾顶部给到了带有风洞的扰流板，市欢式的尾灯组造型也比较个性。

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内饰方面的话，风神L7提供了玄色，以及橙色和灰黑双屏的筹划，其中灰黑配色的内饰作风相对来说会显得比较敞亮，同期这种偏淡色系的内饰作风亦然当今多家车企流行的筹划决议。至于中控布局，其实与外不雅造型一样采纳了极简的筹划，同期在这方面亦然属于因东谈主而异的。那么从客不雅的角度来看，取消传统的物理按键确乎利害营造出可以的当代科技感，而况也会成为异日必须要走的一步。但从当今来看，大广大用户依然民俗使用物理按键，不管是实用性如故便利性皆要比消灭与车机里面的筹划更好一些。

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而在一些功能成就上，咱们以风神L7的初学版为例，素质价12.89万元的车型给到了L2级赞成驾驶系统，同期还有540°全景影像功能和前挡风电加热，这些成就的加入确乎会给驾驶者带来更好的用车体验。而除了这些以外，初学版车型还配备了模拟声浪、K歌功能，以及前后排18W的充电接口和后排座椅四六比例放倒/靠背角度调理。

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笼统来看，四肢一款12.89万元起售的插混SUV，东风风神L7如故更侧重于实用性，举例够长的续航，以及更低的能耗和生动的空间，皆合乎广大众庭用户对于家用代步车的诉求。天然说从价钱上看，风神L7确乎要比同级竞品车型更高一些，但市欢它的居品成就来对比，你就会发现这款车的性价比其实如故蛮高的。是以看到临了，您对于风神L7这台车有何主见，迎接在挑剔区留言。

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