在云南个旧的城建圈,有一位95后的乘龙“老司机”——张季云,年仅27岁的他也曾是领有5年驾龄的老手。他对乘龙品牌情有独钟,于今也曾购买了4辆乘龙M3。当东说念主们风趣的问他为怎样此专一地聘任乘龙时,他老是笑着回复:“乘龙,即是我心中的不二之选。”

驾乘闲逸能源强 梯山航海如深谷

张季云与乘龙的相见照旧源于一又友的推选,其时他仅仅个初出茅屋的小伙子,一又友皆说乘龙 M3 省油且珍贵用度低,他刚一试驾就被乘龙 M3 的性能劝诱了。强壮的能源和闲逸宽广的驾驶室让他很首肯,就地就付了订金。跟着本事的推移,张季云冉冉在当地崭露头角,而乘龙M3也成为了他行状上的给力助手。

张开剩余61%

现在张季云的业务多是将水泥从个旧运往昆明,这段200多公里的路程,涵盖了山路、水泥路和柏油路等各式路况。他深知,聘任一辆好车关于责任的紧迫性,他现在驾驶的这款乘龙M3有着300的马力,能够松驰应酬各式复杂路况。在满载景况下,他会保捏40公里/小时的清晰速率;而在空车时,他的驾驶速率约莫是80公里/小时,这么不仅省油,同期也能更稳定高效的完成输送任务。

高效节油降资本 反应连忙办事好

提到乘龙M3的油耗,张季云就拍案叫绝,“这款卡车的百公里油耗30升傍边,关于一款无为满载爬坡的卡车来说,这么的油耗我杰出首肯。”在输送资当天益增多的今天,低油耗无疑为他省俭了一大笔开支。

值得一提的还有乘龙的售后,据他先容,岂论何时、何地,一朝他有需要,乘龙的办事团队老是能够连忙反应惩办问题,他只认真开车收获,其他皆毋庸费心。

张季云一起创富,连买四车的故事在个旧的城建圈传为好意思谈,他的聘任和推选足球投注app,是对乘龙最佳的招供。要是您也在寻找一款既可靠又高效的输送伙伴,不妨预约一次乘龙的试驾体验,大意乘龙卡车,即是您一直在寻找的谜底。

发布于：广东省