马斯克这回可简直玩了个大的。前几天那场被吹得天南地北的特斯拉发布会足球投注app，我看完只想说一句:哥们儿，你这party开得有点早啊！

望望他搞出来的那几样＂黑科技＂:无东说念主驾驶出租车Cybercab、无东说念主驾驶小巴Robovan、FSD自动驾驶系统，还有阿谁能舞蹈倒酒的机器东说念主Optimus。乍一听挺唬东说念主，但仔细一计划，这不都是＂来岁的今天再说＂的玩意儿吗？

阿谁Cybercab，说是要2026年或2027年才略量产。Robovan更是连个影子都莫得，就画了个大饼。至于FSD，马斯克又驱动他那套＂来岁就能已毕皆备自动驾驶＂的故技重演。机器东说念主Optimus倒是能跳舞蹈，可跟上半年比拟也没啥出息，便是个party上的＂脑怒担当＂。

这下可把投资者们给整不会了。第二天特斯拉股价就跌了9%多，环球伙儿用脚投票暗示:马斯克啊，你这饼画得太大，咱们可不敢吃。

不外话说总结，马斯克这样惊恐入局Robotaxi（无东说念主驾驶出租车）阛阓，倒也不是皆备没道理。你望望，本年10月Waymo和百度都在翻天覆地地搞全球彭胀，特斯拉若是再不表态，岂不是要被东说念主家甩在背面？

但问题在于，特斯拉当今就惟一个相貌货，连具体啥期间能落地都说不准。这不禁让东说念主怀疑，马斯克是不是又在玩他的＂三年之后又三年＂那一套？

再说回特斯拉的Robotaxi计谋。马斯克这回算是押宝在自家的FSD系统上了。他的逻辑是这样的:只消咱们的自动驾驶技巧够强，就不需要像百度那样搞什么车路云协同，偶然像Waymo那样故意为L4级别自动驾驶竖立算法和传感器。咱就用现成的FSD系统，再加上更强的算力，就能处置Robotaxi。

这想路听着倒是挺好意思，但真能已毕吗？且不说FSD当今还没作念到皆备无东说念主驾驶，就行为念到了，从凡俗自动驾驶到Robotaxi，这中间的规模真有马斯克说的那么容易逾越？

再说了，就算特斯拉真能在2025年已毕无东说念主监管的自动驾驶（天然看马斯克以往的＂来岁论＂战绩，这个可能性不大），但到那期间，阛阓形态只怕早就被Waymo和百度平分得差未几了。特斯拉还能赶得上这趟车吗？

更别提当今特斯拉在智能汽车阛阓上的光环依然不再那么夺目了。全球销量？被比亚迪超了。汽车毛利率？亦然比亚迪更胜一筹。就连引合计傲的智驾智商，在中国阛阓上也将近被追上了。

看来马斯克此次是真急了。但急也没用啊，技巧不到位，再怎样画饼也难以服众。成本阛阓的耐性是有限的，特斯拉若是再不拿出真东西来，只怕连＂科技股＂的光环都保不住了。

说到底足球投注app，特斯拉当今就像是个站在十字街头的少年，伟貌飒爽喊得震天响，但究竟能不可已毕，还真得看这位＂科技大佬＂有莫得真形势。不外按照马斯克以往的＂脚本＂，没准儿这会儿他正在心劳计绌想主义呢。便是不知说念，等他想出主义的期间，阛阓还会不会买他的账了。