今天凌晨，跟着临了一根钢箱梁告捷提升京藏高速，北清路快速化修订工程完成了所有跨京藏高速桥梁的吊装职责。将来，这两条北京北部最伏击的谈路，将在现存的辛庄桥上方杀青互联互通，现存大地路口的通行压力将得回缓解。

今天上昼，记者来到了北清路辛庄桥的施工现场看到，艰难的京藏高速上方，一座干线桥和四座匝谈桥照旧告捷在空中杀青了提升。从大地进取望去，一座四层结构的立交桥照旧初具雏形。

“每次起吊，京藏高速主路的车流都需要导流到两侧的谈路上，因此咱们施工必须见缝插针！”北京建工市政集团北清路快速化修订工程2标副总工程师段志明告诉记者，从前期的决策编制、论证到后续组织践诺，各参建单元各尽其责，空洞合作。在今天凌晨的吊装施工中，仅用了1小时，就杀青钢箱梁从起吊到装置到位全经由，大大镌汰了高空施工对京藏高速通行的影响。

 

北清路辛庄桥是北清路全线建设限制最大的立交桥，位于京藏高速和北清路的交会处。建成之后，北清路主路与京藏高速各个观念之间都不错通过匝谈桥杀青“空中直连”。

记者了解到，由于北清路快速路京藏高速以东路段需要穿越既有居住区，接下来北清路快速路将在勾通居住区的路段进行全阻塞隔声障蔽的装置施工。“全阻塞隔声障蔽就像一个罩子，不错把北清路高架主路皆备罩住，箝制通车之后车辆行驶产生的噪声。”首发集团公联公司工程建设二部副部长张东告诉记者。

北清路快速化修订是回全国区推动“一横一纵、五通、五畅”骨干路网建设中的“一横”，工程一期践诺友谊路宏福西路段，长约8.9公里，其中高架桥段长约4.78公里。北清路快速化修订工程建成后，将串联京新高速与京藏高速，共同变成北部地区高快速路网体系，缓解北五环与北六环之间的交通压力。

张东告诉记者，本年以来，北清路快速化修订工程长期处于施工岑岭期，约束刷新着样式建设的程度条。全线领路后，北清路将流通起回全国区与中关村科学城、永丰产业基地等要点功能区，加强海淀北部与昌平南部之间的有关，更好地助力区域发展。

 

面前，北清路快速化修订工程已过问到垂危的冲刺阶段，千余名建设者信守岗亭，保安全、捏质地、推程度，不分日夜两班倒施工，负重致远推动谈路如期建成。按照节点臆想，现在北清路快速化修订工程正积极推动剩余部分桥梁上部结构施工，预测在2024年底杀青全线主体结构完工。

记者：李博,程功